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1. El rotor de grafito funciona continuamente en la fundición de aluminio a aproximadamente 750 °C a una velocidad de 200 r/min ~ 400 r/min, y se requiere que la vida útil general alcance más de un mes.El rotor de grafito de nuestra empresa está hecho de grafito de alta pureza.La calidad del grafito en sí tiene un impacto significativo en la vida útil del rotor.Al mismo tiempo, se aplica una capa protectora antioxidante a la superficie y la vida útil se puede extender a 50-60 días.
2. Principio de funcionamiento del rotor de grafito:
El rotor de grafito se compone de una varilla de rotor y una boquilla.El sistema de transmisión hace girar el rotor de grafito y se inyecta argón o nitrógeno en la masa fundida de aluminio a través de la varilla y la boquilla del rotor.El rotor de grafito giratorio de alta velocidad rompe el gas argón o nitrógeno que ingresa al aluminio fundido para formar muchas burbujas pequeñas, que las dispersan en el metal fundido.Cuando las burbujas están en contacto, las burbujas en la masa fundida dependen de la diferencia de presión parcial del gas y el principio de adsorción superficial para absorber el hidrógeno en la masa fundida, adsorber la escoria oxidada y ser extraída de la superficie fundida a medida que las burbujas se elevan para purificarse. el derretimiento.
Uso y mantenimiento del rotor de grafito:
2. El requisito de vida útil general es de más de un mes.La durabilidad es 3-4 veces mejor que la del rotor no oxidante.Puede durar hasta 55-65 días a unos 700 °C, y puede durar hasta 25-35 días a temperaturas superiores a 1000 °C.Con una capa protectora antioxidante en la superficie, la vida útil se puede extender a 50-60 días.
3.Antes de sumergir el rotor de grafito en el líquido de aluminio, precaliéntelo durante 5 a 10 minutos a aproximadamente 100 mm por encima de la superficie del líquido para evitar el impacto del enfriamiento rápido en el material;antes de sumergir el rotor en el líquido, se debe pasar el gas; el suministro de aire se puede detener solo después de que el rotor se levante del nivel del líquido, para evitar que se bloquee el orificio de aire de la boquilla del rotor.
4. La principal causa del daño del rotor de grafito es la oxidación a alta temperatura: el componente principal del grafito es el carbono, y el grafito puede oxidarse visiblemente en condiciones de aire superiores a 600 ° C. Los productos de las reacciones de oxidación del carbono son los gases CO y CO2, que no puede proteger el rotor.En términos generales, la caja de desgasificación no se puede sellar completamente y la mayor parte de la cavidad interior de la caja no está llena de gas protector, por lo que la oxidación del rotor de grafito es inevitable.Como resultado de su oxidación, el diámetro del eje del rotor disminuye gradualmente hasta que se rompe y se desecha. No importa si es nuevo comprador o comprador anterior, creemos en una frase extendida y una relación confiable para el fabricante de uso químico industrial en metalúrgico 7 664- 39-3 Gas de fluoruro de hidrógeno de ácido fluorhídrico 55%. Damos una calurosa bienvenida a clientes de todo el mundo para cualquier estilo de cooperación con nosotros para lograr una ventaja mutua a largo plazo.Nos dedicamos de todo corazón a ofrecer a los consumidores el mejor servicio.
Fabricante deChina Fluoruro ácido de hidrógeno al 55% y ácido fluorhídricoGracias a la innovación continua, le proporcionaremos productos y servicios más valiosos y también contribuiremos al desarrollo de la industria del automóvil en el país y en el extranjero.Tanto los comerciantes nacionales como los extranjeros son bienvenidos a unirse a nosotros para crecer juntos.